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500 K Spezial Roadster W 29 1935

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Produktinformationen "500 K Spezial Roadster W 29 1935"
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Die leistungsorientierte anspruchsvolle Klientel, die in hohem Maße durch die großvolumigen und leistungsstarken Modelle der Mercedes-Benz "S"-Reihe geprägt worden war, empfand den Typ 380 vielfach als zu schwach motorisiert. Die Antwort von Daimler-Benz war umfassend und ließ nicht lange auf sich warten: Bereits im März 1934 wurde auf der Internationalen Automobil- und Motorradausstellung in Berlin, wo nur ein Jahr zuvor der Typ 380 debütiert hatte, ein neues Modell präsentiert, das im Laufe des Jahres die Nachfolge antreten sollte. Der neue "Typ 500 mit Kompressor" stand in Berlin nur in einem Exemplar als sogenannter "Autobahn-Kurierwagen", der, wie es in der Preisliste der gezeigten Fahrzeuge hieß, "in Einzelspezialausführung für besonders hohe Geschwindigkeit gebaut" war und laut Rundschreiben der Verkaufsabteilung "häufig als Clou der Ausstellung" bezeichnet wurde. In offiziellen Verlautbarungen und Druckschriften wurde der 5-l-Kompressorwagen, der die interne Konstruktionsnummer W 29 erhalten hatte, überwiegend "Typ 500 mit Kompressor" genannt. Die heute allgemein geläufige Bezeichnung 500 K wurde eher zurückhaltend verwendet. 500 K Spezial Roadster, W 29, 1935, rot, Metallspritzguss, ca. 7,62 cm (3 Zoll), in Originalfarben lackiert, detailgetreue Umsetzung, hochwertig bedruckter Innenraum, geeignet für Kinder ab 3 Jahren, von Norev für Mercedes-Benz.

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