Stromlinie, W 196 R, 1954

Nach den Erfolgen in der Vorkriegszeit bestanden keine Zweifel hinsichtlich eines erneuten Engagements der Daimler-Benz AG im Formelrennsport. Die Zeit dafür war aber erst 1954 reif, als die neue Rennformel in Kraft trat. Die Motoren konnten nun in der aufgeladenen Version über 750 ccm, oder als Sauger über 2,5 l verfügen. Bei Daimler-Benz entschied man sich für den Saugmotor und legte die Entwicklung des Wagens in die Hände von Rudolf Uhlenhaut. Der erste Einsatz des neuen W 196 R in Reims beim Großen Preis von Frankreich war ein voller Erfolg: Ein Doppelsieg für Fangio und Kling. Stromlinie W 196 R, silberfarben, Metallspritzguss, Maßstab 7,62 cm (3 Zoll), detailgetreue Umsetzung nach original CAD-Daten, in Originalfarben lackiert, handmontiertes Spielzeugmodell bestehend aus über 15 Einzelteilen, geeignet für Kinder ab 3 Jahren, von Norev für Mercedes-Benz.