Classic Modelle

Das 300 SL Coupé (1954-1957) - das legendäre Flügeltürencoupé, das als erster reinrassiger Sportwagen nach dem Krieg bei Daimler-Benz entwickelt wurde und als Miniaturspielzeugmodell in Kunststoff neu zum Leben erweckt wird. Dabei ist das Coupé in höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt und erstmals im Maßstab 1:18 für die Playmobil-Welt und deren Figuren verfügbar. Die originalgetreue Darstellung reicht vom Exterieur bis hin zum Interieur: So ist das Modell beispielsweise auf der Haube und auf beiden Flügeltüren mit der Startnummer 54 bedruckt, die das erste Produktionsjahr 1954 symbolisiert. Die Flügeltüren und der Kofferraum lassen sich öffnen. Das Playmobil-Set besteht aus insgesamt 46 Teilen, unter anderem aus zwei Figuren, einer Werkzeugkiste mit Werkzeug, einer Zeittafel, einer Rennflagge sowie einem Aufsteller mit Fahrzeugdaten. Es wird in einer Playmobil-Verpackung mit Mercedes-Benz Classic Stern geliefert. Übrigens: Initiiert wurde die Entwicklung des Autos von Max Hoffman, der seit 1952 als offizieller Importeur von Mercedes-Benz Fahrzeugen fungierte. Mit dem Ziel, den US-Markt für Daimler-Benz zu erschließen, fiel im September 1953 schließlich der Startschuss für die Entwicklung zweier Sportwagen-Typen. Der 300 SL wurde im Februar 1954 auf der "International Motor Sports Show" in New York präsentiert und basiert auf dem Rennsportwagen der Saison 1952. Von diesem stammt auch das wohl auffälligste Merkmal: die berühmten Flügeltüren. Diese waren jedoch nicht nur des Designs wegen angedacht, sondern hatten vor allem konstruktiv bedingte Gründe. Von August 1954 bis Mai 1957 entstanden in Sindelfingen 1.400 Exemplare des Coupés, davon 29 mit Leichtmetall-Aufbau und ein Versuchsfahrzeug mit Kunststoff-Karosserie. - Baureihe: 300 SL Coupé - W 198 - Maßstab: 1:18 - Material: Kunststoff - Länge: ca. 26 cm - bestehend aus 46 Teilen (300 SL Coupé playmobil-Spielzeugmodell, 2 playmobil-Figuren (Fahrer und Mechaniker), Werkzeugkiste mit Werkzeug, Zeittafel, Rennflagge, Aufsteller mit Fahrzeugdaten) - Flügeltüren und Kofferraum lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by playmobil

Am 29. Januar 1886 meldet Carl Benz sein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent an. Die Patentschrift zum DRP 37435 gilt als Geburtsurkunde des Automobils und prägt den Namen Patent-Motorwagen. Das erste Automobil der Welt ist eine eigenständige Konstruktion, bei der Motor und Fahrgestell eine organische Einheit bilden. Benz hat es als Dreirad ausgeführt, da er von der bei Kutschen üblichen Drehschemellenkung nicht überzeugt ist. Die entscheidende Leistung von Carl Benz besteht in der Konsequenz, mit der er seine Vision vom „Wagen ohne Pferde“ zur Realität werden lässt: Er hat die Idee eines Motorwagens, konstruiert ihn, baut ihn, lässt ihn patentieren, erprobt ihn, bringt ihn auf den Markt, produziert ihn in Serie, entwickelt ihn weiter und macht seine Erfindung damit nutzbar. Der Benz Patent Motorwagen läutet eine neue Ära der individuellen Mobilität ein. Altersangabe: Nicht für Kinder unter 14 J. geeignet. Selection: Model Cars Classic Maßstab: 1:18

Das Jahr 1959 zeichnet einen Wendepunkt in der Geschichte von Mercedes-Benz, wurde zu diesem Zeitpunkt doch ein grundlegend überarbeitetes Pkw-Programm vorgestellt. Unter dem Motto ""Die neuen Sechszylinder - Eine Klasse für sich"" erschienen als Nachfolger der bisherigen Zylindertypen drei vollkommen neu konstruierte Modelle: die Typen 220 b, 220 Sb und 220 SEb. Allen Modellen gemeinsam war die sehr geräumige und elegante Karosserie, die sich vor allem durch die charakteristischen Heckflossen auszeichnete - ein Design-Element, das den Namen für eine ganze Modellgeneration prägen sollte. Auch in puncto Sicherheit setzte die neue Modellreihe Maßstäbe, da beispielsweise erstmals eine Fahrgastzelle mit Knautschzonen vorn und hinten realisiert wurde. Ebenso erhielten die Modelle ein gepolstertes Armaturenbrett und ein Lenkrad mit Polsterplatte sowie die erstmals in dieser Form verwendeten Keilzapfen-Türschlösser. Zwischen 1959 und 1968 entstanden im Werk in Sindelfingen insgesamt 344.751 Limousinen und Fahrgestelle der Baureihen 111 und 112, denen auch das handmontierte Präzisionsmodell in Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen nachempfunden ist. Das Thema Authentizität wird beim Miniaturmodell dabei großgeschrieben: So zeichnet sich das Modell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton aus, sondern stellt ebenso eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur Details im hochwertig dekorierten und beflockten Innenraum bereit. Sechs Teile des Modells lassen sich dabei öffnen (Türen, Motorhaube und Heckklappe). Das 1:18-Modell wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher sowie ein Handschuh beiliegen. So kann das Modell aus der Verpackung entnommen werden, ohne Fingerabdrücke auf Verglasung oder Karosserie zu hinterlassen. - Baureihe: 220 S W 111 (1959-1965) - Maßstab: 1:18 - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - Länge: ca. 27,1 cm - handmontiert aus über 100 Einzelteilen - 6 Teile des Modells (Türen, Motorhaube und Heckklappe) lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev"

Ein harmonisches Design, das Dynamik und Sportlichkeit, aber auch Komfort und Eleganz gekonnt zum Ausdruck bringt: Die SL-Baureihe 129 zählt 1989 zu den Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons und besticht durch technische Innovation. Ob ausklappbarer Überrollbügel, Integralsitze für einen erhöhten Schutz beim Seitenaufprall, ein Windschott zur effektiven Reduzierung von Windgeräuschen und Zugluft oder der kraftvolle 306 PS starke Motor, der sich zugleich durch geringe Abgas-Emissionen auszeichnet: Der SL 500 setzt Maßstäbe. Dem original Vorbild in höchster Detailtreue nachempfunden, bereichert das handmontierte Präzisionsmodell des SL 500 eine jede Sammlung. Das Modellauto ist im authentischen Farbton lackiert und begeistert durch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen. Das Modellauto des SL 500 wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert. Dieser liegen ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme des Modells sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung und der lackierten Karosserie bei.- Baureihe: SL 500 R129 (1998-2001)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 24,9 cm- handmontiert aus über 90 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Norev for Mercedes-Benz AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

200 W 114/W 115 (1968-1973), Limousine mitternachtsblau, Norev, 1:18Altersangabe  Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.  Collection  Mercedes-Benz Classic Collection  Maßstab  1:18

Dynamisches Design gepaart mit technischer Innovation – das Erfolgsgeheimnis der S-Klasse, die mit intelligenten Assistenzsystemen und Neuentwicklungen den Fahrkomfort seit der Weltpremiere 1998 auf ein neues Level hob. Ein echtes Topmodell der Klasse: der 1999 vorgestellte Typ S 600, der mit einem leistungsstarken V12-Motor und einem maximalen Drehmoment von 530 Newtonmetern ab 4100/min in jeder Situation Performance versprach. Das handgefertigte Präzisionsmodell ist der S 600 Limousine nachempfunden und überzeugt durch Detailtreue. So ist das Modell nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern weist auch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details sowie einen hochwertig dekorierten Innenraum auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und gewähren den Blick ins Innere des Wagens. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur leichten Entnahme sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung oder der lackierten Karosserie beiliegen. - Baureihe: S 600 Limousine Langversion V220 (2000-2005)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 30,4 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by NorevAltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet.CollectionMercedes-Benz Classic CollectionSelectionModel Cars ClassicMaßstab1:18

Am 8. März 1886 bestellte Gottlieb Daimler bei der Wagenbaufabrik Wilhelm Wimpff & Sohn in Stuttgart eine Kutsche in der Ausführung "Americaine", angeblich zum bevorstehenden Geburtstag seiner Frau Emma, in Wahrheit jedoch, um sie als weiteren Versuchsträger mit einem Motor auszurüsten. Eingebaut wurde ein luftgekühlter stehender Einzylinder, der nach dem Vorbild der "Standuhr" ausgeführt war. Gegenüber dem Motor aus dem Reitwagen hatten Daimler und Maybach den Hubraum nahezu verdoppelt, und die Leistung konnte dementsprechend auf 1,1 PS gesteigert werden. Die Motorkutsche wurde im Jahre 1887 von Luft- auf Wasserkühlung umgerüstet. Zu diesem Zweck wurde ein großflächiger Lamellenkühler unterhalb der hinteren Sitzbank montiert.Daimlers Motorwagen war das erste vierrädrige Fahrzeug, das von einem schnellaufenden Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Im Gegensatz zum Benz Patent-Motorwagen, der eine eigenständige ganzheitliche Konstruktion darstellte, war Daimlers erstes Automobil lediglich eine Kutsche ohne Deichsel mit der üblichen Drehschemel-Lenkung - eben eine Kutsche ohne Pferde.Daimler dachte zunächst nicht an eine Weiterentwicklung oder gar die Serienproduktion seines Motorwagens. Er hatte mit der Motorkutsche einmal mehr die Verwendungsmöglichkeiten seines Motors demonstriert und verfolgte auch weiterhin das Ziel, Motoren für alle denkbaren industriellen Einsatzmöglichkeiten zu produzierenDas Miniaturmodell der Daimler Motorkutsche ist in Originalfarben lackiert, aus Metallspritzguss designt und in höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt. Dies spiegelt sich an sämtlichen hochwertigen Dekorationen in originalgetreuer Darstellung wieder. Das kleine Kunstwerk bereichert definitiv die Sammlung jedes Miniaturmodell-Liebhabers und wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert.- Baureihe: Daimler Motorkutsche (1886)- Material: Metallspritzguss- Maßstab: 1:18- handmontiertes Präzissionsmodell- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Als Sportwagen, der als komfortabler zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen und optimaler Fahrsicherheit überzeugte, wurde im März 1963 der Typ 230 SL auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. In höchster Präzision dem Original nachempfunden, präsentiert sich das aus Metallspritzguss gefertigte Modell des Wagens. So ist das Modellauto nicht nur in Originalfarben lackiert, sondern weist auch einen detailgetreuen und hochwertig bedruckten Innenraum auf, der sich durch die zu öffnenden Türen genauer betrachten lässt. Ein Blick unter die Motorhaube bleibt genauso wenig verwehrt wie ein Blick in den Kofferraum. Das Modellauto wird in einer Verpackung im Mercedes-Benz Layout geliefert und ist auf einem Sockel montiert. - Baureihe: W 113 - Maßstab: 1:18 - Material: Metallspritzguss - Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev

Ein Roadster mit Klasse – Der 190 SL gilt als zeitloser Klassiker und lässt das Herz eines jeden Oldtimer-Freundes höher schlagen. Mit dem Miniaturmodell in Metallspritzguss mit Kunststoffteilen kommt der elegante Roadster jetzt zu Ihnen nach Hause. In höchster Detailtreue wurde das Modellauto nach den original Konstruktionszeichnungen umgesetzt und im authentischen Farbton mittelrot lackiert. Der hochwertig bedruckte Innenraum ist komplett beflockt, was die Liebe zum Detail zusätzlich unterstreicht. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und gewähren einen Blick ins Interieur. Zudem wird das Präzisionsmodell mit zwei Verdeckvarianten geliefert, die sich ganz einfach austauschen lassen. Ob geöffnetes Verdeck mit Persenning oder geschlossene Ausführung – Sie haben die Wahl. Erhältlich ist das Modellauto in einer Mercedes-Benz Designerverpackung im neuen Classic Layout mit Styroporkern, der nicht nur ein praktischer Schraubenzieher, sondern auch ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken beigelegt ist.- Baureihe: 190 SL W 121 (1954-1963)- Maßstab: 1:18- Material: Metallspritzguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 25 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

1992 auf der North American International Auto Show in Detroit erstmals vorgestellt und bis zum Produktionsende 1998 insgesamt 26.022 mal gebaut: Als handmontiertes Präzisionsmodell überzeugt das C 140 Coupé durch Detailtreue. So ist das Modellauto nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert. Auch innen weiß das Miniaturmodell mit einer originalgetreuen Darstellung sämtlicher Interieur Details sowie dem beflockten Innen- und Kofferraumboden zu begeistern. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Wagens lassen sich öffnen und geben den Blick ins Innere des Modellautos frei. Das Präzisionsmodell des Coupés wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher und ein Handschuh beiliegen.- Baureihe: CL 600 C 140 (1996-1998)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Im Dezember 1984 wurde in der mittleren Baureihe eine neue Modellgeneration präsentiert, die die Nachfolge der Baureihe 123 antreten sollte. Technisch orientierten sich die PKW dabei eng an der Kompaktklasse, um durch eine aerodynamische Optimierung und den Einsatz gewichtsreduzierender Materialien eine deutliche Herabsetzung des Kraftstoffverbrauchs zu erzielen. Schon 1989 wurde auf der Frankfurter IAA ein komplett überarbeitetes Modellprogramm vorgestellt, das einige Änderungen mit sich brachte: Neben seitlichen Flankenschutz-Leisten stellten auch die in Wagenfarbe lackierten Außenspiegelgehäuse und die verbesserten Sitze eine Neuerung dar. Nicht umsonst war die Baureihe W124 auch als Einsatzfahrzeug der Polizei beliebt. In diese Fußstapfen tritt auch das Minitaurmodell der 230 E Limousine W 124. So präsentiert sich das Präzisionsmodell, das aus über 126 Einzelteilen handmontiert wird, nicht nur mit einer originalgetreuen Darstellung sämtlicher Interieur Details, sondern auch mit einer weiß/grünen Karosserie und dem Schriftzug "POLIZEI" auf der Fahrer- und Beifahrerseite. Sechs Teile (Türen, Motorhaube und Heckklappe) können am Modell im Maßstab 1:18 zudem geöffnet werden. Es wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert. Dieser liegen ein Schraubendreher sowie ein Handschuh bei, um die Limousine entnehmen zu können, ohne Fingerabdrücke auf der Verglasung oder der Karosserie zu hinterlassen. - Baureihe: 230 E Limousine W 124 (1989-1993) Polizei - Maßstab: 1:18 - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - Länge: ca. 26,5 cm - handmontiert aus über 126 Einzelteilen - im authentischen Farbton lackiert - made for Mercedes-Benz by Norev - limitiert auf 1.000 Stück

Den „Strich-Acht-Typen“ nachempfunden, begeistert das Miniaturmodell in Zinkdruckguss durch höchste Detailtreue. So wurde das Modellauto nicht nur nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert, sondern weist darüber hinaus auch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieurdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und gewähren den Blick ins Innere des Wagens. Das Präzisionsmodell wird in einer Mercedes-Benz Design-Layout Verpackung geliefert. Dieser liegt neben einem Schraubendreher zur leichten Entnahme auch ein Handschuh bei, um die Verglasung sowie die lackierte Karosserie zuverlässig vor Fingerabdrücken zu schützen.- Baureihe: 200 W 114/W 115 (1968-1973)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 26 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Ein harmonisches Design, das Dynamik und Sportlichkeit, aber auch Komfort und Eleganz gekonnt zum Ausdruck bringt: Die SL-Baureihe 129 zählt 1989 zu den Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons und besticht durch technische Innovation. Ob ausklappbarer Überrollbügel, Integralsitze für einen erhöhten Schutz beim Seitenaufprall, ein Windschott zur effektiven Reduzierung von Windgeräuschen und Zugluft oder der kraftvolle 306 PS starke Motor, der sich zugleich durch geringe Abgas-Emissionen auszeichnet: Der SL 500 setzt Maßstäbe. Dem original Vorbild in höchster Detailtreue nachempfunden, bereichert das handmontierte Präzisionsmodell des SL 500 eine jede Sammlung. Das Modellauto ist im authentischen Farbton lackiert und begeistert durch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen. Das Modellauto des SL 500 wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert. Dieser liegen ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme des Modells sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung und der lackierten Karosserie bei.- Baureihe: SL 500 R129 (1998-2001)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 24,9 cm- handmontiert aus über 90 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Norev for Mercedes-Benz AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht, gesteigerte Wirtschaftlichkeit - und das, ohne in den Disziplinen Fahreigenschaften, Sicherheit und Zuverlässigkeit Kompromisse einzugehen: Der W 201, vermarktet als Limousine des Typs 190, zählt ohne Zweifel zu den erfolgreichsten Modellen in der Geschichte von Mercedes-Benz. Als Miniaturmodell bereichert das im Herbst 1983 vorgestellte Spitzenmodell 190 E 2.3-16, welches sich schon äußerlich - vor allem durch einen Flügelspoiler auf dem Heckdeckel - vom "normalen 190 E" unterschied, eine jede Sammlung. Dabei begeistert das handmontierte Präzisionsmodell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton, sondern weist auch im Inneren eine originalgetreue Darstellung aller Fahrzeugdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und geben den Blick auf den hochwertig dekorierten Innenraum und den beflockten Innen- und Kofferraumboden frei. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung oder der lackierten Karosserie beiliegen. - Baureihe: 190 E 2.3-16 W 201 (1984-1988) - Maßstab: 1:18 - Länge: ca. 24,5 cm - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - handmontiert aus über 100 Einzelteilen - Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev

Im Juni 2001 wurde der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 230 erstmals der Hamburger Presse in den Deichtorhallen präsentiert, der mit seiner damals weltweit einzigartigen Kombination elektronischer Fahrwerksysteme für Fahrspaß und Fahrsicherheit stand. Schon wenige Monate später, im September 2001, feierte der Typ SL 55 AMG Premiere. Ausgestattet war das Modell unter anderem mit einem neuen V8-Kompressormotor, was ihn zum damals leistungsstärksten Mercedes-Benz Personenwagen machte. Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolvierte der Wagen in nur 4,7 Sekunden. Im Design unterschied sich der SL 500 in der AMG-Version vor allem durch ein noch kraftvolleres Styling, markant geformte Seitenschweller, dunkel getönte Rückleuchten, exklusive Vielspeichenfelgen im 18-Zoll-Format und vier verchromte Auspuffrohre. Und auch innen setzte der Sportwagen mit farbigen Ziernähten sowie Cockpit-Instrumenten mit hellen Zifferblättern und roten Zeigern ein Statement. Sein festes Dach trug der SL der Baureihe 230 stets mit sich; das Variodach unterstrich zudem den hohen Designanspruch des Wagens, ließ sich dieses doch per Knopdruck oder via Fernbedienung in nur 16 Sekunden öffnen und schließen. Und auch als Miniaturmodell, das in Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen gefertigt ist, kommt der SL 55 sportlich daher. Als handmontiertes Präzisionsmodell wurde der Wagen in höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert. Auch die Interieur Details folgen dem großen Bruder, während sich beim Modell gleich vier Teile (Türen, Motorhaube und Heckklappe) öffnen lassen. Dem Modell im Maßstab 1:18, das in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert wird, ist zudem ein Schraubendreher beigelegt, mit dem sich die Schrauben der Verpackung lösen lassen, um das Modellauto zu entnehmen. Ebenso findet sich im Lieferumfang ein Handschuh, der das Modell vor Fingerabdrücken schützt. - Baureihe: SL 55 AMG R 230 - Maßstab: 1:18 - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - Länge: ca. 25,2 cm - handmontiert aus über 100 Einzelteilen - Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev - limitiert auf 1.000 Stück

Dynamisches Design gepaart mit technischer Innovation – das Erfolgsgeheimnis der S-Klasse, die mit intelligenten Assistenzsystemen und Neuentwicklungen den Fahrkomfort seit der Weltpremiere 1998 auf ein neues Level hob. Ein echtes Topmodell der Klasse: der 1999 vorgestellte Typ S 600, der mit einem leistungsstarken V12-Motor und einem maximalen Drehmoment von 530 Newtonmetern ab 4100/min in jeder Situation Performance versprach. Das handgefertigte Präzisionsmodell ist der S 600 Limousine nachempfunden und überzeugt durch Detailtreue. So ist das Modell nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern weist auch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details sowie einen hochwertig dekorierten Innenraum auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und gewähren den Blick ins Innere des Wagens. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur leichten Entnahme sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung oder der lackierten Karosserie beiliegen. - Baureihe: S 600 Limousine Langversion V220 (2000-2005)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 30,4 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by NorevAltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet.CollectionMercedes-Benz Classic CollectionSelectionModel Cars ClassicMaßstab1:18

Eine völlig neu entwickelte Fahrzeuggeneration der Oberklasse: Im September 1972 präsentierte Mercedes-Benz der Öffentlichkeit erstmals die ""Mercedes-Benz S-Klasse"" - eine Fahrzeuggeneration, die hinsichtlich der Passiven Sicherheit den Stand der Techhik markierte. Im Mai 1975 wurde der Typ 450 SEL 6.9 als neues Spitzenmodell der Baureihe und legitimer Nachfolger des 300 SEL 6.3 vorgestellt. Leistungsstärke, höchster Komfort und Sonderausstattungen wie Zentralverriegelung, Klimaanlage oder Scheibenwischer-Waschanlage zeichneten das Topmodell aus. Dem original 450 SEL in höchster Detailtreue nachempfunden, zieht das Miniaturmodell in jeder Sammlung die Blicke auf sich. So begeistert das handmontierte Präzisionsmodell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton, sondern auch durch eine detailgetreue Darstellung des Interieurs. Mit Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich insgesamt sechs Teile am Modellauto öffnen und ermöglichen den Blick ins Innere des Wagens.- Baureihe: 450 SEL W 116 (1976-1980)- Maßstab: 1:18- Länge: ca. 27,5 cm- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection Maßstab1:18

1992 auf der North American International Auto Show in Detroit erstmals vorgestellt und bis zum Produktionsende 1998 insgesamt 26.022 mal gebaut: Als handmontiertes Präzisionsmodell überzeugt das C 140 Coupé durch Detailtreue. So ist das Modellauto nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert. Auch innen weiß das Miniaturmodell mit einer originalgetreuen Darstellung sämtlicher Interieur Details sowie dem beflockten Innen- und Kofferraumboden zu begeistern. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Wagens lassen sich öffnen und geben den Blick ins Innere des Modellautos frei. Das Präzisionsmodell des Coupés wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher und ein Handschuh beiliegen.- Baureihe: CL 600 C 140 (1996-1998)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18