Classic Modelle

Ein zeitlos-eleganter Klassiker, der in keiner Sammlung fehlen sollte: Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 W 109 (1968-1972) debütierte 1965 auf der IAA in Frankfurt und zeichnet sich insbesondere durch die großzügig dimensionierten Fensterflächen aus. Als Urvater aller Mercedes-Benz Hochleistungslimousinen bezeichnet, wurde der 300 SEL bis 1972 in einer Stückzahl von 6.526 Exemplaren gebaut. Als Miniaturmodell wurde der 300 SEL in höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt. Auch im hochwertig dekorierten Innenraum setzt sich diese Detailtreue in allen Interieurelementen fort. Der Mercedes-Benz 300 SEL ist auf einem bedruckten Sockel montiert, der von einer Präsentationsbox umgeben ist, und wird in einer Mercedes-Benz Classic Designerverpackung geliefert.- Baureihe: 300 SEL 6.3 W 109 (1968-1972)- Maßstab: 1:43- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 11,0 cm- handmontiert aus über 40 Einzelteilen- made for Mercedes-Benz by Premium Collectibles- limitierte Auflage

Nach den Erfolgen in der Vorkriegszeit bestanden keine Zweifel hinsichtlich eines erneuten Engagements der Daimler-Benz AG im Formelrennsport. Die Zeit dafür war aber erst 1954 reif, als die neue Rennformel in Kraft trat. Die Motoren konnten nun in der aufgeladenen Version über 750 ccm, oder als Sauger über 2,5 l verfügen. Bei Daimler-Benz entschied man sich für den Saugmotor und legte die Entwicklung des Wagens in die Hände von Rudolf Uhlenhaut. Der erste Einsatz des neuen W 196 R in Reims beim Großen Preis von Frankreich war ein voller Erfolg: Ein Doppelsieg für Fangio und Kling. Stromlinie W 196 R, silberfarben, Metallspritzguss, Maßstab 7,62 cm (3 Zoll), detailgetreue Umsetzung nach original CAD-Daten, in Originalfarben lackiert, handmontiertes Spielzeugmodell bestehend aus über 15 Einzelteilen, geeignet für Kinder ab 3 Jahren, von Norev für Mercedes-Benz.  Altersangabe  Geeignet für Kinder ab 3 Jahren. Collection Mercedes-Benz Classic Collection Maßstab 7,62 cm (3 Zoll)

Am 29. Januar 1886 meldet Carl Benz sein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent an. Die Patentschrift zum DRP 37435 gilt als Geburtsurkunde des Automobils und prägt den Namen Patent-Motorwagen. Das erste Automobil der Welt ist eine eigenständige Konstruktion, bei der Motor und Fahrgestell eine organische Einheit bilden. Benz hat es als Dreirad ausgeführt, da er von der bei Kutschen üblichen Drehschemellenkung nicht überzeugt ist. Die entscheidende Leistung von Carl Benz besteht in der Konsequenz, mit der er seine Vision vom „Wagen ohne Pferde“ zur Realität werden lässt: Er hat die Idee eines Motorwagens, konstruiert ihn, baut ihn, lässt ihn patentieren, erprobt ihn, bringt ihn auf den Markt, produziert ihn in Serie, entwickelt ihn weiter und macht seine Erfindung damit nutzbar. Der Benz Patent Motorwagen läutet eine neue Ära der individuellen Mobilität ein. Altersangabe: Nicht für Kinder unter 14 J. geeignet. Selection: Model Cars Classic Maßstab: 1:18

Das Jahr 1959 zeichnet einen Wendepunkt in der Geschichte von Mercedes-Benz, wurde zu diesem Zeitpunkt doch ein grundlegend überarbeitetes Pkw-Programm vorgestellt. Unter dem Motto ""Die neuen Sechszylinder - Eine Klasse für sich"" erschienen als Nachfolger der bisherigen Zylindertypen drei vollkommen neu konstruierte Modelle: die Typen 220 b, 220 Sb und 220 SEb. Allen Modellen gemeinsam war die sehr geräumige und elegante Karosserie, die sich vor allem durch die charakteristischen Heckflossen auszeichnete - ein Design-Element, das den Namen für eine ganze Modellgeneration prägen sollte. Auch in puncto Sicherheit setzte die neue Modellreihe Maßstäbe, da beispielsweise erstmals eine Fahrgastzelle mit Knautschzonen vorn und hinten realisiert wurde. Ebenso erhielten die Modelle ein gepolstertes Armaturenbrett und ein Lenkrad mit Polsterplatte sowie die erstmals in dieser Form verwendeten Keilzapfen-Türschlösser. Zwischen 1959 und 1968 entstanden im Werk in Sindelfingen insgesamt 344.751 Limousinen und Fahrgestelle der Baureihen 111 und 112, denen auch das handmontierte Präzisionsmodell in Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen nachempfunden ist. Das Thema Authentizität wird beim Miniaturmodell dabei großgeschrieben: So zeichnet sich das Modell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton aus, sondern stellt ebenso eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur Details im hochwertig dekorierten und beflockten Innenraum bereit. Sechs Teile des Modells lassen sich dabei öffnen (Türen, Motorhaube und Heckklappe). Das 1:18-Modell wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher sowie ein Handschuh beiliegen. So kann das Modell aus der Verpackung entnommen werden, ohne Fingerabdrücke auf Verglasung oder Karosserie zu hinterlassen. - Baureihe: 220 S W 111 (1959-1965) - Maßstab: 1:18 - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - Länge: ca. 27,1 cm - handmontiert aus über 100 Einzelteilen - 6 Teile des Modells (Türen, Motorhaube und Heckklappe) lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev"

Ein harmonisches Design, das Dynamik und Sportlichkeit, aber auch Komfort und Eleganz gekonnt zum Ausdruck bringt: Die SL-Baureihe 129 zählt 1989 zu den Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons und besticht durch technische Innovation. Ob ausklappbarer Überrollbügel, Integralsitze für einen erhöhten Schutz beim Seitenaufprall, ein Windschott zur effektiven Reduzierung von Windgeräuschen und Zugluft oder der kraftvolle 306 PS starke Motor, der sich zugleich durch geringe Abgas-Emissionen auszeichnet: Der SL 500 setzt Maßstäbe. Dem original Vorbild in höchster Detailtreue nachempfunden, bereichert das handmontierte Präzisionsmodell des SL 500 eine jede Sammlung. Das Modellauto ist im authentischen Farbton lackiert und begeistert durch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen. Das Modellauto des SL 500 wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert. Dieser liegen ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme des Modells sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung und der lackierten Karosserie bei.- Baureihe: SL 500 R129 (1998-2001)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 24,9 cm- handmontiert aus über 90 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Norev for Mercedes-Benz AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

200 W 114/W 115 (1968-1973), Limousine mitternachtsblau, Norev, 1:18Altersangabe  Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.  Collection  Mercedes-Benz Classic Collection  Maßstab  1:18

Als Sportwagen, der als komfortabler zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen und optimaler Fahrsicherheit überzeugte, wurde im März 1963 der Typ 230 SL auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. In höchster Präzision dem Original nachempfunden, präsentiert sich das aus Metallspritzguss gefertigte Modell des Wagens. So ist das Modellauto nicht nur in Originalfarben lackiert, sondern weist auch einen detailgetreuen und hochwertig bedruckten Innenraum auf, der sich durch die zu öffnenden Türen genauer betrachten lässt. Ein Blick unter die Motorhaube bleibt genauso wenig verwehrt wie ein Blick in den Kofferraum. Das Modellauto wird in einer Verpackung im Mercedes-Benz Layout geliefert und ist auf einem Sockel montiert. - Baureihe: W 113 - Maßstab: 1:18 - Material: Metallspritzguss - Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev

Im Dezember 1984 wurde in der mittleren Baureihe eine neue Modellgeneration präsentiert, die die Nachfolge der Baureihe 123 antreten sollte. Technisch orientierten sich die PKW dabei eng an der Kompaktklasse, um durch eine aerodynamische Optimierung und den Einsatz gewichtsreduzierender Materialien eine deutliche Herabsetzung des Kraftstoffverbrauchs zu erzielen. Schon 1989 wurde auf der Frankfurter IAA ein komplett überarbeitetes Modellprogramm vorgestellt, das einige Änderungen mit sich brachte: Neben seitlichen Flankenschutz-Leisten stellten auch die in Wagenfarbe lackierten Außenspiegelgehäuse und die verbesserten Sitze eine Neuerung dar. Nicht umsonst war die Baureihe W124 auch als Einsatzfahrzeug der Polizei beliebt. In diese Fußstapfen tritt auch das Minitaurmodell der 230 E Limousine W 124. So präsentiert sich das Präzisionsmodell, das aus über 126 Einzelteilen handmontiert wird, nicht nur mit einer originalgetreuen Darstellung sämtlicher Interieur Details, sondern auch mit einer weiß/grünen Karosserie und dem Schriftzug "POLIZEI" auf der Fahrer- und Beifahrerseite. Sechs Teile (Türen, Motorhaube und Heckklappe) können am Modell im Maßstab 1:18 zudem geöffnet werden. Es wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert. Dieser liegen ein Schraubendreher sowie ein Handschuh bei, um die Limousine entnehmen zu können, ohne Fingerabdrücke auf der Verglasung oder der Karosserie zu hinterlassen. - Baureihe: 230 E Limousine W 124 (1989-1993) Polizei - Maßstab: 1:18 - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - Länge: ca. 26,5 cm - handmontiert aus über 126 Einzelteilen - im authentischen Farbton lackiert - made for Mercedes-Benz by Norev - limitiert auf 1.000 Stück

Dynamik und Sportlichkeit kombiniert mit Komfort und Eleganz: der 500 SL – ein seinerzeit in jeder Hinsicht neues Auto, das Maßstäbe setzte. Das handmontierte Präzisionsmodell des Roadsters spiegelt das Original in höchster Detailtreue wider. So ist der Wagen nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern weist zudem eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieurdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Wagens lassen sich öffnen und gewähren einen Blick ins Innere. Ein beweglicher Überrollbügel rundet die Ausstattung ab. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher sowie ein Handschuh beiliegen.- Baureihe: 500 SL R129 (1989-1995)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 24,9 cm- handmontiert aus über 90 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Am 8. März 1886 bestellte Gottlieb Daimler bei der Wagenbaufabrik Wilhelm Wimpff & Sohn in Stuttgart eine Kutsche in der Ausführung "Americaine", angeblich zum bevorstehenden Geburtstag seiner Frau Emma, in Wahrheit jedoch, um sie als weiteren Versuchsträger mit einem Motor auszurüsten. Eingebaut wurde ein luftgekühlter stehender Einzylinder, der nach dem Vorbild der "Standuhr" ausgeführt war. Gegenüber dem Motor aus dem Reitwagen hatten Daimler und Maybach den Hubraum nahezu verdoppelt, und die Leistung konnte dementsprechend auf 1,1 PS gesteigert werden. Die Motorkutsche wurde im Jahre 1887 von Luft- auf Wasserkühlung umgerüstet. Zu diesem Zweck wurde ein großflächiger Lamellenkühler unterhalb der hinteren Sitzbank montiert.Daimlers Motorwagen war das erste vierrädrige Fahrzeug, das von einem schnellaufenden Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Im Gegensatz zum Benz Patent-Motorwagen, der eine eigenständige ganzheitliche Konstruktion darstellte, war Daimlers erstes Automobil lediglich eine Kutsche ohne Deichsel mit der üblichen Drehschemel-Lenkung - eben eine Kutsche ohne Pferde.Daimler dachte zunächst nicht an eine Weiterentwicklung oder gar die Serienproduktion seines Motorwagens. Er hatte mit der Motorkutsche einmal mehr die Verwendungsmöglichkeiten seines Motors demonstriert und verfolgte auch weiterhin das Ziel, Motoren für alle denkbaren industriellen Einsatzmöglichkeiten zu produzierenDas Miniaturmodell der Daimler Motorkutsche ist in Originalfarben lackiert, aus Metallspritzguss designt und in höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt. Dies spiegelt sich an sämtlichen hochwertigen Dekorationen in originalgetreuer Darstellung wieder. Das kleine Kunstwerk bereichert definitiv die Sammlung jedes Miniaturmodell-Liebhabers und wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert.- Baureihe: Daimler Motorkutsche (1886)- Material: Metallspritzguss- Maßstab: 1:18- handmontiertes Präzissionsmodell- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Kein reinrassiger Sportwagen, sondern vielmehr ein sportlich-elegantes Reise- und Gebrauchsfahrzeug: Der 190 SL, der als Roadster in endgültiger Ausführung auf dem Genfer Automobil-Salon im März 1955 vorgestellt wurde, orientiert sich stilistisch eng am Rennsport-Coupé 300 SL und verspricht mit einem seinerzeit neu entwickelten 1,9-l-Vierzylinder-Aggregat mit obenliegender Nockenwelle ansprechende Fahrleistung auf der Straße. Wie beliebt und erfolgreich der 190 SL wirklich war, zeigen nicht zuletzt die Produktionszahlen: So wurden zwischen Mai 1955 und Februar 1963 in Sindelfingen 25.881 Exemplare des Reisesportwagens gebaut, ein Großteil davon für den US-Markt. Als Miniaturmodell bereichert der 190 SL nun die heimische Sammlung und begeistert dabei durch Detailtreue. So ist das Modellauto nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern weist zudem eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieurdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Fahrzeugs lassen sich öffnen und gewähren einen Blick ins Innere. Das Präzisionsmodell wird mit einem beigelegten Softtop geliefert. Um das Modell problemlos aus der Verpackung zu lösen, liegt dieser ein Schraubendreher bei. Ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung oder der lackierten Karosserie rundet den Lieferumfang ab. Baureihe: 190 SL Roadster – W 121 (1954-1963) Maßstab: 1:18 Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen Länge: ca. 23,8 cm handmontiert aus über 120 Einzelteilen Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen made vor Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection Maßstab1:18  

Ein Roadster mit Klasse – Der 190 SL gilt als zeitloser Klassiker und lässt das Herz eines jeden Oldtimer-Freundes höher schlagen. Mit dem Miniaturmodell in Metallspritzguss mit Kunststoffteilen kommt der elegante Roadster jetzt zu Ihnen nach Hause. In höchster Detailtreue wurde das Modellauto nach den original Konstruktionszeichnungen umgesetzt und im authentischen Farbton mittelrot lackiert. Der hochwertig bedruckte Innenraum ist komplett beflockt, was die Liebe zum Detail zusätzlich unterstreicht. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und gewähren einen Blick ins Interieur. Zudem wird das Präzisionsmodell mit zwei Verdeckvarianten geliefert, die sich ganz einfach austauschen lassen. Ob geöffnetes Verdeck mit Persenning oder geschlossene Ausführung – Sie haben die Wahl. Erhältlich ist das Modellauto in einer Mercedes-Benz Designerverpackung im neuen Classic Layout mit Styroporkern, der nicht nur ein praktischer Schraubenzieher, sondern auch ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken beigelegt ist.- Baureihe: 190 SL W 121 (1954-1963)- Maßstab: 1:18- Material: Metallspritzguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 25 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Eine völlig neu entwickelte Fahrzeuggeneration der Oberklasse: Im September 1972 präsentierte Mercedes-Benz der Öffentlichkeit erstmals die ""Mercedes-Benz S-Klasse"" - eine Fahrzeuggeneration, die hinsichtlich der Passiven Sicherheit den Stand der Techhik markierte. Im Mai 1975 wurde der Typ 450 SEL 6.9 als neues Spitzenmodell der Baureihe und legitimer Nachfolger des 300 SEL 6.3 vorgestellt. Leistungsstärke, höchster Komfort und Sonderausstattungen wie Zentralverriegelung, Klimaanlage oder Scheibenwischer-Waschanlage zeichneten das Topmodell aus. Dem original 450 SEL in höchster Detailtreue nachempfunden, zieht das Miniaturmodell in jeder Sammlung die Blicke auf sich. So begeistert das handmontierte Präzisionsmodell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton, sondern auch durch eine detailgetreue Darstellung des Interieurs. Mit Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich insgesamt sechs Teile am Modellauto öffnen und ermöglichen den Blick ins Innere des Wagens.- Baureihe: 450 SEL W 116 (1976-1980)- Maßstab: 1:18- Länge: ca. 27,5 cm- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection Maßstab1:18

1992 auf der North American International Auto Show in Detroit erstmals vorgestellt und bis zum Produktionsende 1998 insgesamt 26.022 mal gebaut: Als handmontiertes Präzisionsmodell überzeugt das C 140 Coupé durch Detailtreue. So ist das Modellauto nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert. Auch innen weiß das Miniaturmodell mit einer originalgetreuen Darstellung sämtlicher Interieur Details sowie dem beflockten Innen- und Kofferraumboden zu begeistern. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Wagens lassen sich öffnen und geben den Blick ins Innere des Modellautos frei. Das Präzisionsmodell des Coupés wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher und ein Handschuh beiliegen.- Baureihe: CL 600 C 140 (1996-1998)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Das Classic Limited Edition Modellauto des Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ W 113 (1963-1967) sollte in keiner Sammlung fehlen. In höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt, zeichnet sich das Miniaturmodell in Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen auch durch den hochwertig dekorierten Innenraum mit originalgetreuer Darstellung sämtlicher Interieurdetails aus. Es ist auf einem bedruckten Sockel montiert und wird von einer Präsentationsbox umgeben. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Designerverpackung geliefert.- Baureihe: 230 SL „Pagode” W 113 (1963-1967)- Maßstab: 1:43- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 9,5 cm- handmontiert aus über 40 Einzelteilen- made for Mercedes-Benz by Premium Collectibles- limitierte Auflage

Im Juni 2001 wurde der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 230 erstmals der Hamburger Presse in den Deichtorhallen präsentiert, der mit seiner damals weltweit einzigartigen Kombination elektronischer Fahrwerksysteme für Fahrspaß und Fahrsicherheit stand. Schon wenige Monate später, im September 2001, feierte der Typ SL 55 AMG Premiere. Ausgestattet war das Modell unter anderem mit einem neuen V8-Kompressormotor, was ihn zum damals leistungsstärksten Mercedes-Benz Personenwagen machte. Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolvierte der Wagen in nur 4,7 Sekunden. Im Design unterschied sich der SL 500 in der AMG-Version vor allem durch ein noch kraftvolleres Styling, markant geformte Seitenschweller, dunkel getönte Rückleuchten, exklusive Vielspeichenfelgen im 18-Zoll-Format und vier verchromte Auspuffrohre. Und auch innen setzte der Sportwagen mit farbigen Ziernähten sowie Cockpit-Instrumenten mit hellen Zifferblättern und roten Zeigern ein Statement. Sein festes Dach trug der SL der Baureihe 230 stets mit sich; das Variodach unterstrich zudem den hohen Designanspruch des Wagens, ließ sich dieses doch per Knopdruck oder via Fernbedienung in nur 16 Sekunden öffnen und schließen. Und auch als Miniaturmodell, das in Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen gefertigt ist, kommt der SL 55 sportlich daher. Als handmontiertes Präzisionsmodell wurde der Wagen in höchster Detailtreue nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert. Auch die Interieur Details folgen dem großen Bruder, während sich beim Modell gleich vier Teile (Türen, Motorhaube und Heckklappe) öffnen lassen. Dem Modell im Maßstab 1:18, das in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert wird, ist zudem ein Schraubendreher beigelegt, mit dem sich die Schrauben der Verpackung lösen lassen, um das Modellauto zu entnehmen. Ebenso findet sich im Lieferumfang ein Handschuh, der das Modell vor Fingerabdrücken schützt. - Baureihe: SL 55 AMG R 230 - Maßstab: 1:18 - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - Länge: ca. 25,2 cm - handmontiert aus über 100 Einzelteilen - Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev - limitiert auf 1.000 Stück

Den „Strich-Acht-Typen“ nachempfunden, begeistert das Miniaturmodell in Zinkdruckguss durch höchste Detailtreue. So wurde das Modellauto nicht nur nach den original CAD-Daten umgesetzt und im authentischen Farbton lackiert, sondern weist darüber hinaus auch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieurdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und gewähren den Blick ins Innere des Wagens. Das Präzisionsmodell wird in einer Mercedes-Benz Design-Layout Verpackung geliefert. Dieser liegt neben einem Schraubendreher zur leichten Entnahme auch ein Handschuh bei, um die Verglasung sowie die lackierte Karosserie zuverlässig vor Fingerabdrücken zu schützen.- Baureihe: 200 W 114/W 115 (1968-1973)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 26 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Ein harmonisches Design, das Dynamik und Sportlichkeit, aber auch Komfort und Eleganz gekonnt zum Ausdruck bringt: Die SL-Baureihe 129 zählt 1989 zu den Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons und besticht durch technische Innovation. Ob ausklappbarer Überrollbügel, Integralsitze für einen erhöhten Schutz beim Seitenaufprall, ein Windschott zur effektiven Reduzierung von Windgeräuschen und Zugluft oder der kraftvolle 306 PS starke Motor, der sich zugleich durch geringe Abgas-Emissionen auszeichnet: Der SL 500 setzt Maßstäbe. Dem original Vorbild in höchster Detailtreue nachempfunden, bereichert das handmontierte Präzisionsmodell des SL 500 eine jede Sammlung. Das Modellauto ist im authentischen Farbton lackiert und begeistert durch eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen. Das Modellauto des SL 500 wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert. Dieser liegen ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme des Modells sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung und der lackierten Karosserie bei.- Baureihe: SL 500 R129 (1998-2001)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 24,9 cm- handmontiert aus über 90 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Norev for Mercedes-Benz AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Zehn Produktionsjahre, knapp 2,7 Millionen Fahrzeuge: Als Nachfolger der „Strich-Acht“-Modelle setzt der W123 als neuer Mittelklassewagen Maßstäbe im Bereich der Fahrzeugsicherheit. Wie das große Vorbild begeistert das Miniaturmodell des W123 mit größter Detailtreue. So ist das handmontierte Präzisionsmodell nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern weist darüber hinaus eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieurdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen und gewähren einen Blick ins Innere des Wagens. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme beiliegt. Auch ein Handschuh wird mitgeliefert, mit dem sich das Modell vor Fingerabdrücken auf der Verglasung sowie der lackierten Karosserie schützen lässt.- Baureihe: 200 W123 (1980-1985)- Maßstab: 1:18- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- Länge: ca. 26,1 cm- handmontiert aus über 120 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- von Norev für Mercedes-Benz AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection SelectionModel Cars Classic Maßstab1:18

Ein Liebhaberfahrzeug, das bis heute nicht an Reiz verloren hat: Mit dem legendären Flügeltürencoupé präsentierte Mercedes-Benz 1954 den ersten reinrassigen Sportwagen mit Stern. Bis Mai 1957 entstanden in Sindelfingen 1.400 Exemplare, davon 29 mit Leichtmetall-Aufbau und ein Versuchsfahrzeug mit Kunststoff-Karosserie. In detailgetreuer Nachbildung präsentiert sich das Miniaturmodell des 300 SL und lässt Sammlerherzen höher schlagen. So begeistert das handmontierte Modell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton, sondern auch durch eine detailgetreue Darstellung sämtlicher Interieur Details. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modellautos lassen sich öffnen und ermöglichen den Blick ins Innere des Wagens. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der neben einem Schraubendreher zur leichten Entnahme auch ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung oder der lackierten Karosserie beiliegt.- Baureihe: 300 SL W 198 (1954-1957)- Maßstab: 1:18- Länge: ca. 25,3 cm- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 100 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev

Klare Linien und zeitlose Eleganz: Im August 1965 präsentierte Mercedes-Benz mit den Typen 250 S, 250 SE und 300 SE eine neue Modellgeneration der Oberklasse, die die Nachfolge der Heckflossen-Typen 220 Sb, 220 SEb und 300 SE antreten sollte. Die Produktion der Modelle 250 SE und 300 SE endete mit Beginn des Jahres 1968 - als Nachfolger wurden im Januar die Typen 280 S und 280 SE vorgestellt, die sich lediglich in der Motorisierung und in Ausstattungsdetails von ihren Vorgängern unterschieden. So leistete der neu entwickelte 2,8-l-Sechszylindermotor in der Vergaserversion 140 PS, während es die Bezineinspritzung auf 160 PS brachte. In Anlehnung an das Original, präsentiert sich das Miniaturmodell der erfolgreichen Baureihe W 108 in höchster Detailtreue und ist nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern weist darüber hinaus auch eine originalgetreue Darstellung des gesamten Interieurs auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen und gewähren einen Blick in das Innere des Wagens. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf Verglasung und Karosserie beiliegen.- Baureihe: 280 SE W 108 (1968-1972)- Maßstab: 1:18- Länge: ca. 27,2 cm- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen- handmontiert aus über 100 Einzelteilen- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen- made for Mercedes-Benz by Norev AltersangabeNicht für Kinder unter 14 J. geeignet. CollectionMercedes-Benz Classic Collection Maßstab1:18

Ein Klassiker, der mit seinen legendären Mercedes-Benz Flügeltüren Maßstäbe setzt und als detailgetreues Klemmbaustein-Modell zum Selberbauen Sammlerherzen höher schlagen lässt: Das 300 SL Coupé W 198 im Maßstab 1:12 überzeugt durch ein Höchstmaß an Authentizität mit Highlights wie Flügeltüren, die sich öffnen lassen, Ersatzreifen, Mercedes Emblem aus Metall und fein gearbeiteten Polsterdetails. Zum Lieferumfang zählen 1.600 Einzelteile, ein Aufkleberbogen sowie eine ausführliche Bauanleitung. Ein Must-have für Liebhaber der automobilen Ikone. Baureihe: 300 SL W 198 (1954-1957) Maßstab: 1:12 Material: Kunststoff Länge: ca. 36,2 cm Klemmbaustein-Modell bestehend aus 1.600 Einzelteilen Flügeltüren lassen sich öffnen made for Mercedes-Benz by Mattel  

Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht, gesteigerte Wirtschaftlichkeit - und das, ohne in den Disziplinen Fahreigenschaften, Sicherheit und Zuverlässigkeit Kompromisse einzugehen: Der W 201, vermarktet als Limousine des Typs 190, zählt ohne Zweifel zu den erfolgreichsten Modellen in der Geschichte von Mercedes-Benz. Als Miniaturmodell bereichert das im Herbst 1983 vorgestellte Spitzenmodell 190 E 2.3-16, welches sich schon äußerlich - vor allem durch einen Flügelspoiler auf dem Heckdeckel - vom "normalen 190 E" unterschied, eine jede Sammlung. Dabei begeistert das handmontierte Präzisionsmodell nicht nur durch eine Lackierung im authentischen Farbton, sondern weist auch im Inneren eine originalgetreue Darstellung aller Fahrzeugdetails auf. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen und geben den Blick auf den hochwertig dekorierten Innenraum und den beflockten Innen- und Kofferraumboden frei. Das Modellauto wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur einfachen Entnahme sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf der Verglasung oder der lackierten Karosserie beiliegen. - Baureihe: 190 E 2.3-16 W 201 (1984-1988) - Maßstab: 1:18 - Länge: ca. 24,5 cm - Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen - handmontiert aus über 100 Einzelteilen - Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen - made for Mercedes-Benz by Norev